Die Entstehung unseres Flugmuseums

Die Wurzeln des Aviaticums reichen zurück bis 1983: Damals gründete der Pionier und Weltrekordflieger Toni Kahlbacher gemeinsam mit Hofrat DI Reinhard Keimel den Verein „Österreichisches Segelflugmuseum Hundsheim–Spitzerberg“. Ihr Ziel war klar: Die Geschichte der österreichischen Luftfahrt bewahren, dokumentieren und für kommende Generationen erlebbar machen. Schon in dieser frühen Phase wurden Exponate zusammengetragen, Zeitzeugen befragt und erste Ausstellungskonzepte entwickelt – getragen von viel Idealismus und ehrenamtlichem Engagement.

Nach mehreren Anläufen und gescheiterten Standortplänen fand das Projekt schließlich in Wiener Neustadt eine neue, passende Heimat. Hier trafen Vision und Unterstützung zusammen: In enger Zusammenarbeit von Stadt, Land Niederösterreich, Diamond Aircraft Industries und der eigens gegründeten Privatstiftung konnte die Idee für das Flugmuseum Realität werden. Neben der inhaltlichen Arbeit – Sichtung, Konservierung und Kuratierung der Sammlungsstücke – stand auch die Frage im Mittelpunkt, wie man Luftfahrtgeschichte nicht nur zeigt, sondern erzählt: Anschaulich und mit starkem Bezug zum geschichtsträchtigen Ort Wiener Neustadt.

Am 3. Juni 1999, genau 90 Jahre nach der Errichtung der ersten Hangars am Flugplatz Ost, wurde das Aviaticum eröffnet. Seitdem ist es ein lebendiger Ort, an dem sich Forschung, Vermittlung und Begeisterung für Technik begegnen – vom provisorischen Fliegerlager der Pionierzeit bis zu den großen Erfolgen österreichischer Luftfahrtgeschichte. Die einzigartigen Ausstellungsstücke machen es zu einem Treffpunkt für alle, die Luftfahrt verstehen und erleben wollen.

Aviaticum & Wiener Neustadt – Wo die Fluggeschichte begann

Das Aviaticum ist untrennbar mit der reichen Luftfahrtgeschichte von Wiener Neustadt verbunden. Bereits 1909 entstand hier das erste Flugfeld Österreichs – ein Experimentierplatz, an dem Visionäre wie Igo Etrich ihre ersten Motorflugzeuge erprobten. Die legendäre Etrich-Taube wurde zum Vorbild einer ganzen Generation von Konstruktionen und markierte den Übergang vom Wagnis zur ingenieurhaften Systematik. Kurz darauf entwickelte Ferdinand Porsche bei Austro-Daimler seinen ersten Flugmotor, und Konstrukteure wie Pischof, Warchalowski und Schmiedl ließen ihre Ideen am Neustädter Himmel aufsteigen.

Mit der Gründung der Österreichischen Flugzeugfabrik (ÖFFAG) 1915 begann eine neue Ära industrieller Luftfahrt: Von Wiener Neustadt aus entstanden Kriegsflugzeuge, Flugboote und frühe Hubschrauberprototypen. Die 1930er-Jahre brachten weitere innovative Konstruktionen hervor, ehe die Neustädter Flugzeugwerke während des Zweiten Weltkriegs zur Produktionsstätte der berühmten Messerschmitt Me 109 wurden – ein Kapitel, das technische Meisterschaft und die Ambivalenz der Zeit gleichermaßen widerspiegelt.

Auch nach dem Krieg blieb Wiener Neustadt ein Zentrum der Luftfahrtentwicklung. Die Simmering-Graz-Pauker AG arbeitete hier am Kabinenflugzeug Meindl 222; ab den 1980er-Jahren knüpften HOAC-Austria und später Diamond Aircraft an die Tradition des Standorts an und führten sie in die Gegenwart. Heute entstehen in Wiener Neustadt moderne Leichtflugzeuge wie Super Dimona, Katana und Diamond Star, die weltweit im Einsatz sind und die Verbindung von Pioniergeist und Hightech sichtbar machen.

Mit der Eröffnung des Aviaticums 1999 – genau neun Jahrzehnte nach den ersten Hangars am Flugplatz Ost – erhielt diese Tradition ein sichtbares Denkmal. Das Museum schlägt die Brücke zwischen den wagemutigen Anfängen, der industriellen Entwicklung und der Luftfahrt von heute. Es macht deutlich, warum Wiener Neustadt bis heute ein besonderer Ort der österreichischen Fliegerei ist: Hier bleibt Vergangenheit lebendig, hier wird Gegenwart verständlich.

Treten Sie ein in die Geschichte der österreichischen Luftfahrt – dorthin, wo wagemutige Pioniere den Grundstein für die Technologien von heute legten. Vom ersten Flugfeld über geniale Konstruktionen wie die Etrich Taube bis zur modernen Leichtflugzeug-Innovation: Unsere Ausstellung schlägt die Brücke von den Anfängen der Fliegerei zur Hightech-Aviation von heute – anschaulich, berührend und zum Greifen nah.